電商風刮到了鋼鐵行業，又一個鋼鐵電商平臺上線，但它又不僅僅是賣鋼鐵罷了。7月1日，攀鋼旗下第三方電商平臺網正式上線，這是攀鋼集團投資4.8億元打造的B2B電商平臺。上線首日，攀鋼的鋼鐵產物在平臺上掛牌成交近4噸。昨日，電商股東攀鋼集團成都投資辦理有限(以下簡稱攀鋼投資)鄭姓工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，平臺將來將首要成長非鋼材產物，鋼材產物也不以攀鋼為主導。記者發現，平臺上除了鋼鐵產物，還有新穎生果代售。據介紹，將來金融辦事、綜合物流都將注入電商平臺，攀鋼集團試圖打造的是綜合性電商辦事平臺。對此定位，有業內助士暗示并不看好。公開數據顯示，全行業平臺買賣量僅占鋼鐵行業總買賣量的一成。此外，業內助士還認為，定位為什么都賣的綜合性平臺，將和阿里巴巴、京東如許的成熟電商巨子爭食。網上賣鋼又賣生果一周之前，電商平臺正式上線。上線首日，經由過程這個平臺的鋼材，現貨競價成交175.71噸，掛牌產物成交398.37噸，實現收入134.96萬元?！杜输撊請蟆穲蟮?，攀鋼與互聯網混血，推出電商平臺，將為傳統鋼鐵行業帶來轉型成長新機緣。在這背后，是鋼鐵年夜佬日子越來越難的實際。僅以攀鋼集團旗下上市攀鋼釩鈦為例，214年呈現較年夜吃虧，據其年報顯示，凈利潤吃虧2.9億元，經營業績呈現下降是首要原因之一。面臨行業嚴重形勢，6月5日攀鋼集團旗下的攀鋼投資斥資1億元，注冊成立了電商。7月電商平臺正式上線，其在首頁稱是鋼鐵人本身的網上商城。今朝，平臺掛牌和競價等功能已投入運營，也在供給鋼鐵信息資訊、現貨買賣等辦事。前期是作為鋼鐵電商平臺，今朝首要是拓寬鋼材渠道，攀鋼投資鄭姓工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，此刻上線的鋼鐵產物年夜部門是攀鋼的產物，今后會以其他不銹鋼管的產物占主導，好比沙鋼、寶鋼等等。記者領會到，綜合性電商辦事平臺才是將來的方針，不僅不主打攀鋼產物，甚至非鋼材產物在商品中的占比還會更年夜。記者在平臺上看到，今朝在售的除了鋼材，還有生果和飲料。昨日，積微物聯的4客服對記者強調，除了鋼材和生果，其他產物和信息都可以掛在平臺上，像淘寶、阿里巴巴一樣什么都能賣?？头陔娫捴姓J可，固然今朝平臺上成交的都是鋼材，但將來擴展商品品類時，生果是主打。估計9月3日周全上線時，諸如倉單質押等金融辦事，冷鏈、年夜型物流等綜合物流辦事，還有以非鋼產物為主打的糊口超市，將并入這個平臺中。平臺面對多重難題行業下行，鋼鐵年夜佬緊跟互聯網+的程序。然而，想打造一個前期是鋼鐵電商、后期是綜合性電商的辦事平臺，如許的轉型業界亦有擔憂。打造鋼鐵電商，在微流移動互聯網平臺創始人唐志看來，已有不少先入者搶食蛋糕了。不銹鋼管、暢通企業、第三方都不約而同涉足鋼鐵電商平臺，鋼鐵電商企業可能已有兩三百家之多。上海鋼聯等都是鋼鐵電商概念股。然而，有機構測算，214年全國電商平臺買賣量僅占總買賣量的1%擺布。唐志暗示，至今沒有任何一家平臺靠發生盈利，都還在燒錢。良多企業家絞盡腦汁創立了鋼鐵云商，但電商平臺上的買賣始終不溫不火?；ヂ摼W+鋼鐵，似乎只是多了一個渠道。但在唐志看來，在網上生意年夜宗物資與線下買賣比擬，優勢揭示不出來。傳統的鋼鐵買賣，買賣兩邊比力熟悉，打個電話就能送貨上門，前期還可以賒錢、賒貨，而電商必需付出對應的金錢。與現實的商業習慣比擬，唐志認為，在鋼鐵行業，電商平臺買賣先天優勢不足?；ヂ摼W是為了加倍便當，但此刻鋼鐵電商，從手藝手段、消費習慣達不到如許的便當。唐志還暗示，行業上游固然增添了體例，但下流、終端對鋼材的需求量并沒有增加，依舊改變不了鋼鐵行業的下行趨向。對于綜合性平臺的后期方針，闡發師對《每日經濟新聞》記者暗示不看好。胡艷萍稱，今朝鋼鐵電商平臺還沒有很是成功的案例，若是電商平臺依托攀鋼在西南地域成長，或許還有必然的市場份額。但若是成長成糊口平臺，面臨阿里巴巴、京東如許的電商巨子，突圍很難。不銹不銹鋼管廠地處經濟開辟區，北臨濟邯高速公路，西臨京九鐵路，地輿位置優勝，交通便當。首要出產布局不銹鋼管,流體不銹管,不銹鋼管,熱軋不銹鋼管,不銹鋼管、不銹亮光不銹鋼管、布局管、流體管、厚壁管、中低壓不銹鋼管、高壓不銹鋼管、化肥專用管和不銹鋼管、船舶管、電力用管以及進口等。并為客戶訂做非標不銹管。