不銹鋼管鋼廠檢修減產仍很是有限

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9月7日下戰書，不銹鋼管期貨主力合約呈現漲停，拉開了現貨價錢拉漲的序幕;截至11日下戰書，上海市場上25mm規格二級不銹鋼管主流報價從3380元 /噸上漲至3430元/噸，線材價錢上漲100元至3450元/噸;唐山普碳鋼坯從7日早上低的2690元/噸一度沖高至2960元/噸，漲幅達 10%;鐵礦石普氏指數此前一度狂瀉至88.5美元/噸，7日起頭上漲，截至10日報于97美元/噸，漲幅亦接近10%。這一波行情首要仍是源于本錢市場有了新的炒作題材，就是8000億元軌交項目。由期鋼的漲停帶動了鋼鐵原材料、半制品和不銹鋼管現貨的漲價。闡發師說。即便今朝現貨市場起頭漲價，很多闡發師和買賣員仍不確定這標記著下降趨向的竣事，仍是暫緩下跌。本年4月中旬以來，不銹鋼管指數從4270點一路跌至3570點。市場對于不銹鋼管不銹鋼管何時見底一向有諸多猜測。闡發師說，不解除不銹鋼管會比這一輪上漲前跌得更低的可能性，但這一輪不銹鋼管的上漲，至少會使得之后不銹鋼管要跌破之前低點需要更長的時候。麥格理(Macquarie)駐上海的年夜宗商品闡發師格雷姆·特雷恩(raemeTrain)指出，鋼鐵行業產能過剩，庫存很年夜。實際環境是，迄今還未完全消化所有的過剩鋼材。盡管8月粗鋼日均產量年內初次跌破了190萬噸，但分海王星娛樂城析遍及認為，今朝不銹鋼管鋼廠的檢修減產仍很是有限，一旦不銹鋼管稍有漲幅，不銹鋼管鋼廠的減產動力又會變弱。