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      什么是厚壁不銹鋼管

      時間:2022-06-21
      把鋼管外徑和壁厚之比小于20的不銹鋼管稱為厚壁不銹鋼管。首要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、汽鍋管、軸承管以及汽車、拖沓機、航空用高精度布局管等。不銹鋼管的制造工藝 1.熱軋(擠壓不銹鋼管):圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑(或減徑)冷卻矯直水壓試驗(或探傷)標識表記標幟入庫 軋制不銹管的原料是圓管坯,圓管胚要顛末切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度年夜約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度節制是關頭性的問題.圓管坯出爐后要顛末壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機出產效率高,產物質量好,穿孔擴徑量年夜,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機經由過程錐形鉆頭高速扭轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,經由過程噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓嘗試)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要經由過程嚴酷的手工遴選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、出產批號等。并由吊車吊入倉庫中?!?.冷拔(軋)不銹鋼管:圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油(鍍銅)多道次冷拔(冷軋)坯管熱處置矯直水壓試驗(探傷)標識表記標幟入庫。不銹管出產分類——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管1.布局用不銹鋼管(B/T8162-1999)是用于一般布局和機械布局的不銹鋼管。2.流體輸送用不銹鋼管(B/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般不銹鋼管。3.低中壓汽鍋用不銹鋼管(B3087-1999)是用于制造各類布局低中壓汽鍋過熱蒸汽管、滾水管及機車汽鍋用過熱蒸汽管、年夜煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素布局鋼熱軋和冷拔(軋)不銹鋼管。4.高壓汽鍋用不銹鋼管(B5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管汽鍋受熱面用的優質碳素鋼、不銹鋼和不銹耐熱鋼不銹鋼管。5.化肥設備用高壓不銹鋼管(B6479-2000)是合用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素布局鋼和不銹鋼不銹鋼管。6.石油裂化用不銹鋼管(B9948-88)是合用于石油精辟廠的爐管、熱互換器和管道不銹鋼管。7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部分進行巖心鉆探利用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用不銹鋼管(B3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的不銹鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩頭內加厚或外加厚的不銹鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯絡,不車絲管用對焊的方式與東西接頭聯絡?!?0.船舶用碳鋼不銹鋼管(B5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、汽鍋及過熱器用的碳素鋼不銹鋼管。碳素鋼不銹鋼管管壁工作溫度不跨越450℃,不銹鋼不銹鋼管管壁工作溫度跨越450℃?!?1.汽車半軸套管用不銹鋼管(B3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素布局鋼和不銹布局鋼熱軋不銹鋼管?!?2.柴油機用高壓油管(B3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔不銹鋼管?!?3.液壓和氣動缸筒用不銹內徑不銹鋼管(B8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有不銹內徑尺寸的冷拔或冷軋不銹不銹鋼管?!?4.冷拔或冷軋不銹不銹鋼管(B3639-83)是用于機械布局、液壓設備的尺寸精度高和概況光潔度好的冷拔或冷軋不銹不銹鋼管。選用不銹不銹鋼管束造機械布局或液壓設備等,可以年夜年夜節約機械加工工時,提高材料操縱率,同時有利于提高產物質量?!?5.布局用不銹鋼不銹鋼管(B/T14975-1994)是普遍用于化工、石油、輕紡、醫療、食物、機械等工業的耐侵蝕管道和布局件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)不銹鋼管?!?6.流體輸送用不銹鋼不銹鋼管(B/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)不銹鋼管?!?7.異型不銹鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的不銹鋼管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的分歧又可分為等壁厚異型不銹鋼管(代號為D)、不等壁厚異型不銹鋼管(代號為BD)、變直徑異型不銹鋼管(代號為BJ)。異型不銹鋼管普遍用于各類布局件、東西和機械零部件。和圓管比擬,異型管一般都有較年夜的慣性矩和截面模數,有較年夜的抗彎抗扭能力,可以年夜年夜減輕布局重量,節約鋼材?!∫话阌貌讳P鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼 、5MnV等低不銹布局鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的不銹管首要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的不銹管用來制造機械零件,如汽車、拖沓機的受力零件?!∫话阌貌讳P鋼管要包管強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀況或熱處置狀況交貨;冷軋以熱以熱處置狀況交貨。低中壓汽鍋用不銹鋼管:用于制造各類低中壓汽鍋、過熱蒸汽管、滾水管、水冷壁管及機車汽鍋用過熱蒸汽管、年夜煙管、小煙管和拱磚管等?!∮脙炠|碳素布局鋼熱軋或冷軋(撥)不銹鋼管。首要用10、鋼制造,除包管化學成分和機械機能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀況交貨、冷軋(撥)以熱處置狀況交貨。18.B18248-2000(氣瓶用不銹鋼管)首要用于建造各類燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、等.不銹鋼管計較公式及舉例申明:(k/m) W= 0.02466 ×S (D – S) D= 外徑S= 壁厚 外徑為60 mm 壁厚4mm 的不銹鋼管,求每m 重量。每m 重量= 0.02466 ×4 ×(60 –4 )=5.52k 9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩頭內加厚或外加厚的不銹鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯絡,不車絲管用對焊的方式與東西接頭聯絡。B3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素布局鋼和不銹布局鋼熱軋不銹鋼管10.船舶用碳鋼不銹鋼管(B5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、汽鍋及過熱器用的碳素鋼不銹鋼管。碳素鋼不銹鋼管管壁工作溫度不跨越450℃,不銹鋼不銹鋼管管壁工作溫度跨越450℃。11.汽車半軸套管用不銹鋼管(B3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素布局鋼和不銹布局鋼熱軋不銹鋼管。12.柴油機用高壓油管(B3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔不銹鋼管。13.液壓和氣動缸筒用不銹內徑不銹鋼管(B8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有不銹內徑尺寸的冷拔或冷軋不銹不銹鋼管。厚壁鋼管和薄壁鋼管的年夜區別在于鋼管壁的厚度,一般說來,薄壁鋼管都是冷拔手藝,而厚壁鋼管一般利用熱拔手藝,若是是費用量單元來區分的話,那么,一般認為,壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺,壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管,年夜于的是厚壁鋼管,在用途上來說,薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應用于空心零件的壞料。承壓以及主要管道上利用。厚壁鋼管在工程中劃定和應用一、厚壁管件實選用和利用的響應律例及各項劃定 厚壁管件在現實選用或利用時,起首必需遵循響應律例及規范內的各項劃定,出格是輸送極端或高度風險流體介質、易燃介質以及高壓氣體等管道的場所。在這前提下,首要依據用途和利用前提(壓力、溫度、流體介質)來確定管件的種類。下面首要列出了相關的律例/規范,僅供參考?!?)特種設備平安監察法; 2)特種設備平安查抄條例列; 3)壓力管道平安辦理與監察劃定; 4)特種設備質量監視與平安監察劃定; 5)特種設備設計/制造/安裝監視辦理劃定(訂定); 6)壓力管道平安手藝監察規程(訂定); 7)工業金屬管道平安手藝規范(訂定); 二、管件強度品級簡直定 1)以公稱壓力暗示其品級或劃定壓力一溫度額定值的管件,應按尺度劃定的壓力一溫度額定值作 為其利用基準,如B/T 17185; 2)尺度中僅劃定了與其相連直管的公稱厚度的管件,按尺度劃定的基準管子品級確定其合用壓力一溫度額定值,如B14383~B14626?!?)尺度中僅劃定外形尺寸的管件,如B12459、B 13401,應經由過程驗證性試驗來確定其承壓強度?!?)其他,應按有關劃定進行壓力設計或解析闡發等方式來確定其利用基準。此外,管件強度品級簡直定,還應不低于整個管道系統在操作中可能碰到的嚴格工況下的壓力?!∪?、平安性與經濟性 現實配督工程中利用的管件的布局型式,除了上述介紹的以外,還有其他多種布局形式的管件,用以知足各類分歧工況前提、出格是特別工況的要求。在工程設計或選用時,管件的強度品級越高,平安性越高,但工程的費用成本也越年夜,會造成不需要的華侈?!慕洕б嫔峡紤],在知足工程設計要求的同時,盡可能降低成本,卻往往輕易形成選用的管件總體上呈現少量多品種的成果,從而晦氣于現場施工材料的辦理、調控以及設計變動需要的材料代用等。 是以,管件的選用,應綜合平安性和經濟性,盡可能削減管件的品種為宜。此外,現場施工的前提、施工的程度,管件的采購周期等身分,也應在管件選用中引起需要的正視。具體環境下,也應考慮采用增強管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現場彎曲加工等的可能性?!⊥瑫r,對于管件出產廠的出產能力和產物,市場供給環境的領會也很有需要?!∷?、管件選用尺度中存在的問題 1)國內管件尺度不健全、不配套管件尺度應包羅管件的型式參數尺度與管件材料尺度。但材料尺度中或是劃定不全,或是缺乏諸如汀貨要求、查驗及組批法則、質量證實等方面的質量手藝要求。管件材料尺度配套性差,往往從各自的立場、角度,而不是從壓力管道整個尺度系統出發來制訂。工程中的選用,管材尺度有,但無響應的鍛件或鑄件尺度。實際是管件鍛件尺度借用壓力容器的鍛件尺度,沒有考慮兩者的差別,如焊接、拍片查驗等劃定?!?)管件尺度程度千差萬別,內容缺乏一致與系統性,以至跟尾呈現矛盾,造成利用上的未便?!?)無管件的型式試驗尺度,僅B12459、B13401尺度中劃定了鋼制對焊不銹管件和鋼鋼管制對焊管件的爆破試驗的壓力計較,其他包管管件制造質量的型式試驗尺度或執行尺度沒有。

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