目前國內外鋼材市場需求不斷增大，已經成為引領世界的不銹鋼大國，304不銹鋼管在各個領域的應用所占比重也越來越大，但由于各類不銹鋼管系列的質量問題還不夠完善，因此開發并推廣性能優良的新型冷作模具鋼已成為我國近的目標。為了能夠增強304不銹鋼管的韌性、耐磨性以及其他優良的機械性能，我國已研發出下列新型冷作模具鋼。

在七十年代初，美國和日本都研究過和告訴淬火組織中基體化學成分完全相同的基體鋼，雖然沒有得到應用，但也為我國開發基體鋼做了鋪墊。我國開發的基體鋼能作為黑色金屬在溫熱擠壓加工時的模具，而且對大型復雜且難變形的材料剛特別適用。含碳量高于基體的含碳量是基體鋼大的特點，主要工藝性能就是通過增加碳化物來提高基體鋼的耐磨性能，為了阻止晶粒在淬火時長大，還在基體鋼內部加入了一些強碳化物形成的元素，這樣形成的碳化物是比較穩定的。

低合金冷作不銹鋼管的模具鋼也是我國新開發的新型冷作模具鋼，同時也是一種火焰淬火鋼，這種不銹鋼管模具的壽命是比較長久的，主要是因為該鋼材的刃口切面是斜面，在淬火時能夠通過硬化成為下一個高韌性基體的鋪墊。淬火溫度低、工藝性好、熱處理變形小等是低合金冷作不銹鋼管模具鋼的特點，經常應用在制作汽車等生產線上的各種模具零件。由于其耐磨性比較好，也用于斷裂的冷沖模具和易崩刀的制作。

現在我國已經開發出很多比較有特色且性能良好的新型冷作304不銹鋼管模具鋼，甚至有一些鋼材的優異性能已經超過或達到了國外同類的不銹鋼管水平。

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